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  全液晶仪表的显示效果清晰,并且可以根据驾驶模式,切换三种不同界面,不知有多少小伙伴和小编一样,更加喜欢传统的双圆炮筒造型。12.3英寸的中控屏采用梧桐智能车联系统,支持双屏操作、QQ音乐、腾讯地图等功能,但并不支持CarPlay,略显遗憾。整体这套车机系统在同级别的其他车型中,没有太多优势。值得一提的是,长安CS75PLUS配备APA5.0遥控代客泊车系统,可以实现人在车外遥控一键自动泊车的领先科技,只需车位大于车身71厘米,在有清晰车位线的停车区域,车内人员可直接下车,车辆可自动寻找前方20米以内车位并泊入,可称之为黑科技。

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  动力方面,哈弗F7搭载1.5T和2.0T两款发动机,匹配一台7速双离合器变速器。其中1.5T发动机最大功率169马力,峰值扭矩285牛·米;2.0T发动机最大功率224马力,峰值扭矩385牛·米,参数方面非常亮眼。并且高配车型可以选择四驱是哈弗F7的优势之一,考虑到整体不高的售价,所以2.0T的四驱顶配车型也最为推荐。

  领克01的外观采用三层设计,最上层有点像法拉利458,大灯并不是引擎盖上竖向凸起两个灯组,而是隐藏在黑色进气口两端,全部采用LED光源。凸起的是日间行车灯,寓意“北极之光”。领克01车身设计是一种硬朗的北欧雕塑风格,这与内饰设计刚好相反,线条也是比较犀利的,层次感分明。轮毂方面,领克01可选17、18和19英寸三种规格,无论哪种尺寸,造型都是时尚动感范儿满满,这点很符合年轻消费者的胃口。

  尾部,双边共四出的排气着实唬人,兵分两路的“凤凰火焰”尾灯更是进一步强化了整车的炸裂感,CS75PLUS采用如此激进的设计,很明显其定位就是一款为年轻人打造的未来SUV。车身尺寸方面,CS75PLUS的长宽高分别为4700/1865/1700mm,轴距为2710mm,定位于A+级SUV,整体要比CS75大上一圈,这也带来了更加宽敞的内部空间。

  动力方面,长安CS75PLUS搭载的蓝鲸2.0T发动机,最大功率233马力,峰值扭矩360牛·米,其热效率高达40%,与之匹配的是爱信8AT变速器。新车的另外一套1.5TGDI+爱信6AT动力系统,动力同样不俗,最大功率可达178马力,最大扭矩265牛·米,百公里油耗仅为6.7升。

  长安CS75PLUS作为家族在今年9月份最新推出的车款,拥有着长安品牌最新的设计语言,外观方面更多的沿袭了长安御岳概念车的设计元素。家族化的大面积进气格栅在两侧硕大的进气口衬托下更显霸气,搭载LED冰晶前大灯和贯穿式前位灯,未来感十足。保险杠和车侧裙边上的红色点缀更是让人有一种血脉喷张的感觉。

  10.25英寸的全液晶仪表虽然尺寸上处于同级别第一梯队,显示效果也算细腻,但界面风格我认为会有些凌乱,不够直观。10英寸中控屏,可以实现CarPlay、CarLife等功能,与手机APP相连通过Lynk&Co云还能实现数字钥匙、与友人分享用车等黑科技。把科技用艺术的方式表达出来,有点苹果的意思。

  12.3英寸的全液晶仪表显示效果非常细腻,速度与转速指针也几乎没有残影,表现不错,界面布局排列清晰易懂,上手无难度,并且还可以全屏显示地图导航,可以点赞。同为12.3英寸的车机屏幕尺寸处于同级别领先水平,GKUI2.0智能生态系统在流畅度和易用度方面可表现不错。虽然不支持CarPlay,但内置的高德导航还是挽回了一些分数。

  车身尺寸方面,吉利星越在同级别中优势不大,长宽高分别为4605/1878/1643mm,轴距为2700mm。

  总体来说,长安CS75PLUS有着出色的外观,不错的动力和同级别领先的车身尺寸,可以说是同级别的性价比之选。

  尾部,双边共四出的排气着实唬人,兵分两路的“凤凰火焰”尾灯更是进一步强化了整车的炸裂感,CS75PLUS采用如此激进的设计,很明显其定位就是一款为年轻人打造的未来SUV。车身尺寸方面,CS75PLUS的长宽高分别为4700/1865/1700mm,轴距为2710mm,定位于A+级SUV,整体要比CS75大上一圈,这也带来了更加宽敞的内部空间。

  动力方面,长安CS75PLUS搭载的蓝鲸2.0T发动机,最大功率233马力,峰值扭矩360牛·米,其热效率高达40%,与之匹配的是爱信8AT变速器。新车的另外一套1.5TGDI+爱信6AT动力系统,动力同样不俗,最大功率可达178马力,最大扭矩265牛·米,百公里油耗仅为6.7升。

  哈弗F7侧面整体造型比较传统,但双腰线的设计和尾部舷窗稍稍上扬的造型还是增添了一丝运动的味道。顶配车型19寸的轮毂和55的轮胎扁平比既提升了了视觉效果的同时也保证了一定的舒适性。尾部造型圆润饱满,LED尾灯夜间点亮效果非常不错,只是后方镀铬的排气口仅为装饰,比较让人失望。车身尺寸方面,长宽高分别为4620/1846/1690mm,轴距为2725mm,参数上处于同级主流。

  动力方面,哈弗F7搭载1.5T和2.0T两款发动机,匹配一台7速双离合器变速器。其中1.5T发动机最大功率169马力,峰值扭矩285牛·米;2.0T发动机最大功率224马力,峰值扭矩385牛·米,参数方面非常亮眼。并且高配车型可以选择四驱是哈弗F7的优势之一,考虑到整体不高的售价,所以2.0T的四驱顶配车型也最为推荐。

  全液晶仪表的显示效果清晰,并且可以根据驾驶模式,切换三种不同界面,不知有多少小伙伴和小编一样,更加喜欢传统的双圆炮筒造型。12.3英寸的中控屏采用梧桐智能车联系统,支持双屏操作、QQ音乐、腾讯地图等功能,但并不支持CarPlay,略显遗憾。整体这套车机系统在同级别的其他车型中,没有太多优势。值得一提的是,长安CS75PLUS配备APA5.0遥控代客泊车系统,可以实现人在车外遥控一键自动泊车的领先科技,只需车位大于车身71厘米,在有清晰车位线的停车区域,车内人员可直接下车,车辆可自动寻找前方20米以内车位并泊入,可称之为黑科技。

  12.3英寸的全液晶仪表显示清晰,科技感也很足,同样可以支持切换主题和背光颜色,如果能够增加传统的双圆炮筒样式的显示主题,我会更加喜欢。9英寸的中控屏尺寸不大,不支持CarPlay和CarLife不符合当下的用车需求,即使触控反应比较灵敏,支持2000万+QQ在线音乐,这套车机系统在同级别也处在下游水平。

  动力方面,吉利星越提供了1.5T发动机+7速双离合变速箱和2.0T发动机+8速手自一体变速箱的动力总成。其中1.5T发动机最大功率177马力,峰值扭矩255牛·米;2.0T发动机最大功率238马力,峰值扭矩350牛·米。可以说这两台发动机的数据在同级别都比较亮眼。其中2.0T发动机的版本零百加速仅需7秒,可以说吉利星越从外观内饰都将运动贯彻的很彻底。整体来说,吉利星越在没有明显短板的前提下,亮眼的外观是在同级别最大的杀手锏。

  哈弗F7侧面整体造型比较传统,但双腰线的设计和尾部舷窗稍稍上扬的造型还是增添了一丝运动的味道。顶配车型19寸的轮毂和55的轮胎扁平比既提升了了视觉效果的同时也保证了一定的舒适性。尾部造型圆润饱满,LED尾灯夜间点亮效果非常不错,只是后方镀铬的排气口仅为装饰,比较让人失望。车身尺寸方面,长宽高分别为4620/1846/1690mm,轴距为2725mm,参数上处于同级主流。

  10.25英寸的全液晶仪表虽然尺寸上处于同级别第一梯队,显示效果也算细腻,但界面风格我认为会有些凌乱,不够直观。10英寸中控屏,可以实现CarPlay、CarLife等功能,与手机APP相连通过Lynk&Co云还能实现数字钥匙、与友人分享用车等黑科技。把科技用艺术的方式表达出来,有点苹果的意思。

  12.3英寸的全液晶仪表显示效果非常细腻,速度与转速指针也几乎没有残影,表现不错,界面布局排列清晰易懂,上手无难度,并且还可以全屏显示地图导航,可以点赞。同为12.3英寸的车机屏幕尺寸处于同级别领先水平,GKUI2.0智能生态系统在流畅度和易用度方面可表现不错。虽然不支持CarPlay,但内置的高德导航还是挽回了一些分数。

  动力方面,长安CS75PLUS搭载的蓝鲸2.0T发动机,最大功率233马力,峰值扭矩360牛·米,其热效率高达40%,与之匹配的是爱信8AT变速器。新车的另外一套1.5TGDI+爱信6AT动力系统,动力同样不俗,最大功率可达178马力,最大扭矩265牛·米,百公里油耗仅为6.7升。

  全液晶仪表的显示效果清晰,并且可以根据驾驶模式,切换三种不同界面,不知有多少小伙伴和小编一样,更加喜欢传统的双圆炮筒造型。12.3英寸的中控屏采用梧桐智能车联系统,支持双屏操作、QQ音乐、腾讯地图等功能,但并不支持CarPlay,略显遗憾。整体这套车机系统在同级别的其他车型中,没有太多优势。值得一提的是,长安CS75PLUS配备APA5.0遥控代客泊车系统,可以实现人在车外遥控一键自动泊车的领先科技,只需车位大于车身71厘米,在有清晰车位线的停车区域,车内人员可直接下车,车辆可自动寻找前方20米以内车位并泊入,可称之为黑科技。

  前包围两侧的进气口并非装饰,在提供了空气动力学功能之余,造型也非常动感。

  哈弗F7侧面整体造型比较传统,但双腰线的设计和尾部舷窗稍稍上扬的造型还是增添了一丝运动的味道。顶配车型19寸的轮毂和55的轮胎扁平比既提升了了视觉效果的同时也保证了一定的舒适性。尾部造型圆润饱满,LED尾灯夜间点亮效果非常不错,只是后方镀铬的排气口仅为装饰,比较让人失望。车身尺寸方面,长宽高分别为4620/1846/1690mm,轴距为2725mm,参数上处于同级主流。

  动力方面,领克01提供了1.5T发动机的HEV版本+7速双离合器变速箱和2.0T发动机+6AT/7速双离合器变速箱的版本。其中更为走量的2.0T发动机最大功率190马力,峰值扭矩300牛·米,零百加速不足8秒的成绩完全可以满足日常动力需求。整体来说,个性十足的领克01更加适合追求小清新的年轻人。

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